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TRAUMWOCHENENDE FÜR REITER ENGINEERING

 

REITER Lamborghini dominiert am Eurospeedway Lausitz!

Albert von Thurn und Taxis und Peter Kox gewinnen beide Rennen im ADAC GT Masters.  

Erfolgreicher kann man kein Rennwochenende abschließen. Für die Läufe 9 und 10 reiste Reiter Engineering an den Eurospeedway in die Lausitz, um dort die Tabellenführung im ADAC GT Masters mit dem Lamborghini Gallardo LP560 GT3 zu verteidigen.

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Bereits in den freien Trainings zeichnete sich ab, dass die Reiter Engineering Piloten Albert von Thurn und Taxis sowie Peter Kox blendend zurechtkamen. Obwohl man im freien Training reglementsbedingt mit den alten Reifen des vorherigen Rennwochenendes fahren muss, konnte man sich an der Spitze des Feldes behaupten.

Das Qualifying am Freitagabend sollte dann ebenfalls zur Beute der Lamborghini Piloten werden. Albert von Thurn und Taxis setzte sich in der ersten Session um 0,15 Sekunden gegen die Konkurrenz durch und holte seine zweite Pole Position in dieser Serie. Zudem fuhr er mit einer Zeit von 1.21,628 Minuten die absolut schnellste Zeit des Tages. Komplettiert wurde der Qualifying Erfolg von Peter Kox, der das zweite Training für sich entschied. Der Niederländer legte mehr als drei Zehntelsekunden zwischen den Reiter Lamborghini und das Verfolgerfeld.

Am Samstagmittag startete das erste Rennen über 60 Minuten unter extrem schwierigen Bedingungen. Schwere Regenfälle seit den Morgenstunden und immer wieder kehrender Nieselregen während der Startaufstellung machten den 3,4 Kilometer langen Kurs im ehemaligen Braunkohlerevier zu einer Rutschbahn. Lamborghini Startfahrer Albert von Thurn und Taxis hatte die Situation jedoch in sicherem Griff und gewann das Startduell. Bereits in den ersten sechs Runden setzte sich von Thurn und Taxis um 10 Sekunden ab und kontrollierte das Rennen souverän. Peter Kox übernahm den Gallardo LP560 GT3 beim Pflichtboxenstopp und baute die Führung weiter aus. Obwohl Kox in der Schlussphase Tempo herausnahm, betrug der Vorsprung im Ziel noch 8,8 Sekunden.

Völlig geänderte Voraussetzungen fand das Team am Sonntag vor. Eine trockene Strecke, Sonnenschein und angenehme Temperaturen ließen ein schnelles und hartes Rennen erwarten. Dieses Mal absolvierte Peter Kox den Start und setzte sich an die Spitze des GT3 Feldes. Wie schon am Vortag kontrollierte der 46-Jährige das Tempo und übergab den Gallardo in Führung liegend an von Thurn und Taxis. Der verteidigte Rang 1 gegen die stark fahrende Konkurrenz von Porsche, Corvette sowie Audi und sicherte Lamborghini den vierten Sieg in dieser Saison im ADAC GT Masters.

„Wir waren auf die reine Rundenzeit gesehen in den Rennen nicht das schnellste Auto“, urteilte Teamchef Hans Reiter. „Konnten aber dank einer sehr ausgeglichenen Fahrerpaarung sehr konstant über die Distanz fahren. Zudem sind uns die Starts sehr gut gelungen. Im zweiten Rennen am Sonntag hatten wir zudem Glück, dass wir Peter über eine Kühlwasserspur auf der Strecke per Funk warnen konnten. Dadurch konnten wir einem Dreher oder Unfall entgehen.“

 
 
Der Stand nach 10 Rennen:
 
 1.    v. Thurn u. Taxis / Kox   Lamborghini Gallardo LP560     63 Punkte  
 2.   Ludwig / Mies   Audi R8 LMS   47 Punkte  
 3.   Bergmeister   Porsche 997 GT3 R   39 Punkte  
 4.   Klingmann / Giermaziak   Audi R8 LMS   30 Punkte  
 5.   Asch / Kentenich   Porsche 997 GT3 R   30 Punkte  
 6.   Schmickler   Porsche 997 GT3 R   30 Punkte  
    Hammel / Johansson   Audi R8 LMS   30 Punkte  
 7.   Jäger / Hannawald   Corvette Z06.R GT3   24 Punkte  
 8.   Matzke / Wirth   Alpina BMW B6 GT3   24 Punkte  
 9.   Rehfeld / Knop   Ascari KZ1-R   22 Punkte  
10.   J. Bergmeister   Porsche 997 GT3 R   21 Punkte  
               

In der Teamwertung führt Reiter Engineering nun ebenfalls mit insgesamt 65 Punkten. Die nächste Veranstaltung des ADAC GT Masters findet bereits in zwei Wochen im Rahmen der FIA GT1 Weltmeisterschaft am Nürburgring statt.